WRC 9

Amateurs de courses d’arcade, faciles à prendre en main, passez votre chemin.

WRC 9 est une vraie simulation, l’une des meilleures pour débuter d’ailleurs. Ni trop exigeante, ni trop réaliste, une merveille grâce à l’ajout de la conduite assistée et des freins antiblocages. Ajoutez à cela les effets de la température ambiante qui pourra modifier votre conduite ainsi que les différents types de terrains, sablonneux, enneigés, en gravelle ou sur l’asphalte, tout est là pour faire de vous un vrai pro.

Il vous faudra quelque temps d’apprentissage mais vous prendrez, plutôt vite, plaisir à enchainer les courbes serrées et les épingles au frein à main.

Visuellement, le jeu est à couper le souffle avec ces micro-poussières qui flotteront sur votre écran et cette sensation de vitesse, grisante !

Notre coup de coeur : Le mode carrière enrichi avec la possibilité, désormais, d’incarner un véritable pilote de rallye. Un petit plus non négligeable, si l’on veut se prendre pour Sébastien Ogier.

Le championnat est mis au goût du jour avec 3 nouveaux rallyes : le Japon, la Nouvelle-Zélande et le Kenya. On retrouve aussi les 50 équipes officielles et 15 véhicules légendaires.

Côté bolides : outre les véhicules WRC, le jeu permet également de profiter des joies des modèles WRC Junior, sans oublier des modèles de légende comme l’Alpine A110, la Lancia Delta ou encore la vraie Citroën Xsara de 2005. Le comportement des différentes voitures est vraiment très différent, avec d’excellentes sensations manette en mains.

Une multitude de modes de jeu : Vous pouvez également oublier le mode carrière et simplement choisir parmi plusieurs événements comme le mode multi-joueurs, les rallyes complets, les événements historiques et les essais des fabricants. Un mode saison est également disponible, dans lequel vous pouvez choisir exactement à quels rallyes participer.

Le mode Club permet même de participer à divers championnats imaginés par les joueurs, et même de créer les vôtres.

On a aimé : Le contenu très vaste du mode Carrière. On ne parle pas ici de simplement se lancer sur la ligne de départ et de mettre le pied au plancher mais plutôt de gestion, voire même de micro-gestion, sans parler de tous les aspects de l’équipe que vous composerez, allant de l’embauche au licenciement en passant par la lecture de mails et les accords avec vos fournisseurs.

Notre conseil, pour les pilotes émérites : Vous pouvez activer le mode « Perma death » qui consiste à rendre votre bolide complètement inutilisable lors de multiples accidents, vous forçant à émettre un DNF (Did Not FInish) à votre rapport de course.

Un titre de référence à jouer et à rejouer à l’infini !